Langer uitstel bijmengen Biodiesel
De verplichte bijmenging van biodiesel wordt weer uitgesteld. Oorspronkelijk zouden brandstofleveranciers vanaf 1 januari 2022 biobrandstoffen moeten bijmengen om voor 6 procent CO2-reductie in de binnenvaart te zorgen. Dat werd op de valreep met een jaar uitgesteld wegens de bezwaren van bunkerbedrijven dat schippers massaal in België en Duitsland zouden gaan bunkeren. Lees meer in de Binnenvaartkrant.
ALS HET WATER STIJGT STIJGEN DE KEERMUREN MEE
Om de Antwerpse Royerssluis te beschermen tegen overstromingsgevaar, gaat waterkeringsspecialist Aggéres uit Schoten over een lengte van 340 meter opdrijvende keermuren aan weerszijden van het sluisplateau van de Scheldezijde plaatsen. Het wordt de grootste installatie met autonome waterkeringsmuren in de hele wereld. Lees meer op Maritiem Media.
‘Sprieten’ moeten Westerschelde veiliger maken
Met zogenoemde ‘sprieten’ zullen vanaf dit jaar pincet-nauwkeurige metingen worden verricht vanaf de oevers van de Westerschelde. Ze moeten betrouwbare informatie leveren over waterstand, stromingen en golfbewegingen. lees meer in de binnenvaartkrant
Onrust om gasolie
De beschikbaarheid van gasolie is beperkt en dat zorgt voor onrust. Zowel in Nederland als België klagen schippers dat ze niet kunnen bunkeren of moeten wachten. Volgens deskundigen is het tekort tijdelijk en ligt de oorzaak in haperende logistiek. Lees meer op de Binnenvaartkrant
DE GESCHIEDENIS VAN DE BOELWERF
In 1829 vestigde zich aan de linkeroever van de Schelde in Temse een scheepstimmerman. Bernard Boel (1798-1872) repareerde en bouwde er kleine houten rivierscheepjes en de Boelwerf was geboren. Lees meer op maritiemmedia.
CCR maakt routekaart richting schone en groene binnenvaart in 2050
De CCR heeft een routekaart gepresenteerd richting een groenere en duurzamere binnenvaart in 2050. In de routekaart staan onder andere twee mogelijke transitietrajecten voor de binnenvaart. De commissie benadrukt dat er geen one size fits all oplossing is voor alle schepen en vaarprofielen. CCR pleit er dan ook voor om te zoeken naar een technologie-neutrale benadering. Lees […]
Gerenommeerd grondstoffenhandelaar: Olieprijs kan naar 200 dollar per vat schieten – zelfs bij staakt-het-vuren in Oekraïne
De prijs van ruwe olie kan dit jaar nog oplopen tot 200 dollar per vat. Dat zei de befaamde Franse grondstoffenhandelaar Pierre Andurand in een interview met financiële nieuwsdienst Bloomberg. 200 dollar is ongeveer het dubbele van het huidige niveau, aangezien een vat WTI gisteren aan 103 dollar noteerde. De reden van die immense prijsstijging? Het […]
Green Deal Binnenvaart streeft tegen 2030 naar meer vergroeningvan de Vlaamse binnenvaart
De Vlaamse Waterweg nv, Departement MOW, Havenbedrijf Antwerpen en het binnenvaart bedrijfsleven slaan de handen in elkaar en bereiden samen een Green Deal Binnenvaart voor. De Green Deal binnenvaart is een publiek-private samenwerking tussen diverse stakeholders die betrokken zijn bij het vervoer over water. Dankzij gezamenlijke doelstellingen, realistische acties en concrete engagementen willen de partners […]
Heffing op gasolie is slecht idee
Het invoeren van een klimaatheffing op gasolie voor de binnenvaart is een slecht idee. De Europese Commissie moet die uitstellen of er helemaal van afzien. Dat stellen de Europese binnenvaartorganisaties verenigd in het IWT Platform. Lees meer op de binnenvaartkrant
Hybrid Tech
Met onze gedeelde passie voor de maritieme wereld zijn we een partnerschap aangegaan met Hybrid Tech voor al uw engineering oplossingen. Hybrid Tech is een nieuw bedrijf met meer dan 10 jaar ervaring! Specialist diesel engineering Cleaning Equipment supply Outsourcing assistance teams Industrial maintenance Senior engineer profile’s with extensive experience Bekijk hun website voor meer […]